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往京都搭乘8.jpg  

這一輛就是前往京都的はるかHARUKA
首先先來看一下從下飛機到購買はるかHARUKA路線以及票種的介紹吧!!

往京都搭乘.jpg  

下飛機後不知道路的最好辦法就是跟著人群走
然而在一抵達關西機場,就必須搭乘接駁列車到達海關的的地方排隊
到任何機場都一樣,都是先前往海關的部分審核確認身份
在關西機場排隊,說實在的比關東快(東京),因為這次關西(京都)開的櫃比較多,不到1小時就出去了

往京都搭乘1.jpg  

出關後,拿完行李走去後,請抬頭左右看一下類似左圖的招牌
“鐵道”看到這個圖&漢字就朝箭頭指示的方向前進
關西空港駅與東京不同的是他不在地下室,關係的JR位置是在出幾場的隔壁棟
但是別擔心,就先照著指示的方向走,所以在行走時要頭抬看一下指標喲
機場與駅之間有一座空橋通往,切記不用上下樓,2邊通往的空橋是在2樓喲!!

往京都搭乘2.jpg  

走過關西空港駅,在往前走一點就會看到大大的藍色JR
前往大板的票,就是在這邊購買
語言不同的然完全不用擔心,因為自由行的人很多
所以JR在2樓的服務人員都是會講中文的
買車票要問車子時間,最快以及下一班
購買時都是自由席,但別擔心,只要你提早10-15分先下去排隊,通常都是有位子的

往京都搭乘3.jpg  

要的部分有分2種
1.就是只買前往大板的車票HARUKA
2.就是套票,且只有外國人可以買(包含大板車票HARUKA、ICOCA的票~~2種圖案可以自己選)

來說明一下ICOCA
就是像東京一樣的西瓜卡(企鵝),在京版神的地鐵街可以使用ICOCA來通過扣除金額
只是一張卡雖是2000日幣的費用,可以使用的金額只有1500日幣喲!!
這樣就不需要每到一個地方就要買一次票,不夠再儲值就好
還有一個重要的要跟大家說
下面有看到2個金額(3030 & 4060)一樣都有ICOCA只是網大板車票的單程跟雙程
當然現在東京的西瓜卡也開放在關西可以試用,所以若是沒有要收藏的人可以不用買

往京都搭乘4.jpg  

這一張是只有往京都的去程車票HARUKA
為何只買單程,因為我們回來是從大板,所以回來再買關西空港快線就好
這樣我們回來的時間比較不會受限制(回程如何購買,小南會再PO)

往京都搭乘5.jpg  

這個就是一張往京都的去程車票,以及ICOCA
可以先把ICOCA收起來目前是不會用到的

往京都搭乘9.jpg  

注意喲2種票HARUKA進入JR的方是不一樣喲
若只單買JR票的人,要以人工的方式進出入
也就是從A的那一個出入口,給站員直接看票
若是買套票的,從B的入口把票放入機器,要過去後記得把票抽起來放好

往京都搭乘6.jpg  

往手扶梯下去就會看到右圖上面的跑馬燈
跑馬燈上面會寫3、4哪一個是往大板的

往京都搭乘7.jpg
 

同時跑馬燈會寫4-6自由席
當然我們有看好時間先下來等,一定不要等時間快到才來
畢竟自由席沒有位子號碼,所以先下來等才會比較保險有位子
畢竟坐1個鐘頭,你也希望旁邊是朋友而不是不認識的吧!!!
還有票要放在身上,會做查票的動作,同時查票員也會問你是到哪,例:大版、京都之類
不過怕語言不通,站長會拿圖給你指給他看啦~~所以不用擔心

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